Nữ phi công kỹ thuật 5 tuổi

Tài xế taxi Nguyễn Thị Kim Huyền đưa khách một chiều từ TP.HCM đi Đà Lạt và có thể dành ba ngày để khám phá thành phố ngàn hoa này. Nếu cô ấy vẫn là một người giao hàng ở bưu điện, đây là một trải nghiệm mà cô ấy chưa từng có trước đây. Lái một chiếc xe công nghệ cao cho phép tôi đi lại tự do và gặp gỡ nhiều người.

– Với niềm yêu thích trải nghiệm, tôi cảm thấy công việc hàng ngày của mình bị giới hạn bởi bốn bức tường xinh đẹp. chán. Để có thể dạo phố và khám phá thành phố, từ năm 2015, cô bắt đầu đăng ký GrabBike sau mỗi buổi học. Tuy nhiên, việc chạy GrabBike chỉ phủ sóng một đoạn ngắn trong thị xã, thành phố là tuyến đường xa nhất đến các tỉnh lân cận (như Long An, Đồng Nai) chưa thể thỏa mãn mong muốn cuốc bộ khắp nơi. Cuối năm 2017, khi gần 40 tuổi, chị chính thức nghỉ việc tại bưu điện và trở thành một tài xế GrabCar chuyên nghiệp. Ai cũng giống như một cuốn tiểu thuyết, khi gặp những người mới, bạn sẽ có thêm kiến ​​thức “, chị Huyền giải thích lý do chọn phi công kỹ thuật.

Chị Huyền đã sử dụng máy bay của mình ở Đà Lạt Hoạt động đi bộ của hành khách đến từ TP.HCM. Ảnh: NVCC

Những kỷ niệm khó quên của tài xế

Mỗi ngày, cô đạp xe hàng chục lần, gặp hàng chục người và khoe rằng mình đã đọc hết kho “tiểu thuyết” Trong vô số kỷ niệm, cô thường nghĩ đến nơi được yêu mến và kính trọng của khách, khi lái xe đưa khách đến Long An dự tiệc, cô mời anh đến dự tiệc cùng mình, nhưng cô rất ngại ngùng và từ chối. Gia đình không tránh khỏi. Ran ra ngoài năn nỉ: “Nếu anh dẫn nó đến đây thì vào ăn. “Sau đó, người khách giới thiệu cô ấy là cháu gái của ông ấy, điều này khiến cô ấy rất hạnh phúc. Cô Hui En nói:” Khi nhiều người coi mình như gia đình, tôi không thể diễn tả cảm xúc của mình. “Đôi khi cô ấy cũng có những hành vi bất đắc dĩ. Xe khách từ Bình Dương đến ngõ Nguyễn Văn Kwai (quận 12) chở cô ấy, được một số người đón, vội vàng đưa người nhà vừa đi vệ sinh đi cấp cứu vì cần cấp cứu. Mọi người nên cô bật đèn khẩn cấp chạy nhanh một chút, cảnh sát nói tiếp, cô bỏ kính xuống: “Anh ơi, em đưa người đi cấp cứu”, anh em không phạt nữa mà động viên cô đi tiếp .—— Cưỡi Cứ như đang xem phim, bà Hui En nhớ lại: “Tôi bấm còi. “Khi đến bệnh viện, dừng xe, cô ấy giúp người nhà và bác sĩ khiêng cáng, sau đó quay lại chuyến xe buýt thường lệ. Đến bây giờ, cô ấy không biết mình mặc ai. Đi xe, khách hàng không muốn gọi. Cảm ơn cái số, nhưng cô ấy không ngại giúp đỡ ai có khả năng, cô ấy luôn sẵn sàng .- “Tất cả những cung bậc cảm xúc tôi đều gặp phải trong đời. Có người bực tức vì công việc, anh ta vẫn thể hiện thái độ bằng cách lên xe. Có người lên xe. Lên xe từ từ. Có người đã hủy chuyến đi của tôi, chị Huyền cho biết: “Chạy xe khoảng 5 cây số đến đón họ về, nhưng vẫn có nhiều người sẵn sàng chờ đợi khiến tôi rất cảm kích.” Mọi người chạy GrabCar, chị đi được nhiều việc mới. Du lịch các vùng quê như Đà Lạt, Vũng Tàu … Qua công việc này, em biết được những quán cafe đẹp ở thành phố, nơi mua đồ ăn ngon, có nhiều nơi chế biến. Trong thời gian Covid-19, chị Huyền đã giúp em Một ngày làm việc đã được sắp xếp và cô trang bị gọn gàng cho công việc; Ảnh: Kim Anh .

Kỹ thuật lái xe cũng giúp cô có nhiều thay đổi. Vì vậy, khi khách hàng yêu cầu hạ cửa kính xuống, cô ấy thường kêu lên: “Đã say thì sao đi ô tô?” E. Cô cũng học được tính kiên nhẫn hơn qua nhiều giờ lái xe. Đây là lý do tôi ngày càng tâm huyết hơn với nghề này.

Đối với tôi, công việc không nên tốn quá nhiều tiền, nhưng điều đáng nói là công việc mang lại hạnh phúc. Một cuộc sống mới đầy ý nghĩa. Vừa qua, cô là một trong những phi công mà Grab luôn tri ân. Bên cạnh kinh nghiệm và kiến ​​thức có được trên từng cung đường, khách hàng trân trọng khách hàng, đối tác trân trọng khiến chị hạnh phúc hơn trên tay lái.

Kim Anh