Người da trắng giải cứu xe máy ở ngã ba trong đêm

21h, tại ngã tư Khuất Duy Tiến, Hà Nội, một nhóm thanh niên tụ tập ở một quán trà đá. Đột nhiên cuộc gọi bị ngắt, cả hai lập tức rời vị trí. Tôi chỉ xin họ là thành viên của Đội cứu hộ xe máy Hà Nội.

Ở thành phố này, bạn có thể dễ dàng nhận được sự giúp đỡ khi xe bị hỏng vào ban ngày, nhưng bạn phải ở lại qua đêm. Một số tuyến phố mới đã tìm thấy đường dây sửa chữa. Nếu may mắn, bạn có thể nhận được sự giúp đỡ của một số bác xe ôm với giá rất “đắt”. Đội cứu hộ ô tô ra đời để giúp đỡ trong tình huống này.

Anh Tuấn Anh cứu xe máy trên đường vành đai 3.

Chị Đặng Tú Lệ, nhân viên một cửa hàng phụ tùng ô tô, ở quận Batrand, trên đường Võ Thị Sáu, Haiti, cho biết hai tuần trước chị đã khoét một lỗ trên đường Nguyễn Chí Thanh. Thanh niên gặp nạn gọi điện đến đường dây nóng của đội cứu hộ Hà Nội. “Chỉ 10 phút sau, một nam thanh niên có mặt giúp tôi sửa xe. Điều đáng ngạc nhiên hơn là anh ta thậm chí còn không định lấy tiền. Anh ta nói là không có”. Cô ấy chỉ nhận 10.000 đồng “. Bà chủ rất ngạc nhiên vì nếu chậm vào cửa hàng, bà sẽ phải trả số tiền ít nhất gấp 3-4 lần .—— Đội cứu hộ Hà Nội ra đời năm 2016, có khoảng 20 người, hiện đội có hơn 50 thành viên. Anh Vũ Văn Tuấn, thành viên ban tổ chức cho biết: “Cũng như mọi người trong nhóm, tôi cũng gặp sự cố khi làm hỏng xe trên đường. Thực sự rất đau lòng khi nhìn thấy dì lái xe ra đường vào ban đêm. Tôi tập hợp những anh em háo hức thành lập nhóm.

Mỗi tối, mọi người tập trung tại ngã tư Khuất Duy Tiến. Sau khi nhận được thông báo, các thông tin cần trợ giúp như vị trí, loại xe, tình trạng, số điện thoại …, lực lượng cứu hộ sẽ nhanh chóng có mặt tại nơi cần hỗ trợ.

Ca trực, từ 9h đến ngày hôm sau. Đến 3 giờ sáng, tổng giá sửa xe là 10.000 đồng, thay lốp 30.000 đến 50.000 đồng, có trường hợp đặc biệt thì miễn phí, số tiền chỉ bằng giá vật tư.

Trên trang fan page của nhóm, nhiều người đã bày tỏ sự biết ơn vì sự “lợi hại” như vậy.

Con gái Nguyễn Hồng Liên (Nguyễn Hồng Liên) đã chia sẻ hoàn cảnh này và bị ô tô hộ tống vào khoảng 1 giờ sáng ngày 18/7.

Còn 15 phút nữa, sau nửa đêm, một phụ nữ hiếm hoi trong đoàn xe, Hằng (Hà Nội, 26 tuổi), nhận được cuộc gọi cầu cứu từ Đại học Giao thông. , Cách khách sạn khoảng 5 km. Biết địa hình và có thể lái xe, cô gặp ngay sau hơn mười phút. Tình huống này cũng không quá khó, xe bị gài bánh sau, một tháng tôi mới thấy mười.

Sau khi bắt được “bệnh” của chiếc xe, cô đã mở hộp và lấy dụng cụ và vật dụng để sửa chữa. Sau 8 phút xe đã được chữa khỏi, chủ xe có thể ra về. Điều đó không làm phiền tôi. Đây là cuộc sống tự do mà tôi muốn. Sau khi tham gia đội cứu hộ ô tô, tôi không bao giờ đặt nặng chuyện tiền bạc, nhưng giúp được mọi người là tôi vui rồi ”, chị Hằng – người đã ngăn cản những người bán hàng đi taxi trên xe máy cho biết. , Chị Hằng đang sửa xe cho khách ở Kugayi, Hà Nội vào tối ngày 8 tháng 8. — Đội cứu hộ sửa xe không chuyên nghiệp, ban ngày vẫn phải hoàn thành nhiều công việc khác nhau, người đi học, người đi làm. Hàng tháng, đội đều tổ chức tập huấn cho các thành viên mới, đây không chỉ là sửa xe mà còn là kỹ năng tự bảo vệ bản thân và sơ cấp cứu.

Anh Thơ (24 tuổi, Hà Nội) đã làm việc trong đội được 2 năm. Bố mẹ tôi rất buồn vì chuyện về khuya nhưng anh ấy không bao giờ có ý định rời nhóm, anh ấy nói: “Trong tương lai, kể cả khi tôi có gia đình, thời gian sẽ cho phép tôi ở lại nhóm mãi mãi. “

Anh đã tìm được hạnh phúc cho riêng mình ở đây, nhưng luôn có nỗi buồn. Anh kể:” Một vài lần trên đường, tôi gặp một người đàn ông bị hỏng xe, khi họ đề nghị giúp đỡ ai đó sợ bị lừa, bị lừa Khi “nổ súng” và từ chối những kẻ độc ác.