Cô gái Việt Nam tìm phi công người Anh cứu mình
Ngày 2/5/1975, rạng sáng 7.18, thuyền trưởng Anton Martin Olsen của tàu Clara Maersk (Đan Mạch) nhận được lời kêu cứu từ một thương thuyền Việt Nam tên Trường Xuân. Đi bè trên biển Hoa Đông. -Trên xe lửa, khoảng 3.600 người rời Sài Gòn. Họ đói và động cơ xe lửa ngừng hoạt động. Ông Olsen ngay lập tức ra lệnh cho chuyên cơ chở hàng của mình thay đổi hướng đi và các hoạt động cứu hộ bắt đầu vào buổi trưa. -Không quân Hoàng gia giải cứu bé gái sơ sinh. Ảnh: SCMP.
Sau khi chuyển mọi người từ Trường Xuân lên tàu của mình, thuyền trưởng Olsen đã đưa tàu Clara Maersk đến cảng Hồng Kông. Hai ngày sau, ông công bố một bức điện khẩn cấp yêu cầu chăm sóc bốn người tị nạn: một em bé bị bệnh, một anh trai hai tuổi, một người mẹ và một phụ nữ bị vỡ ruột thừa. Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh đã cử hai máy bay trực thăng đến giải cứu.
Bé gái-Vai cong thành hình chữ U, gãy cổ, mắt bị nhiễm trùng-Ba người đồng hương đã bay đến bệnh viện quân y. Ông Jones, 68 tuổi, nói với South China Morning Post qua UK’s Zoom: “Sau khi chúng tôi nhận được thông báo, lúc đó Chúng tôi vẫn chưa biết có bao nhiêu người trên máy bay. ”Một trung sĩ của Phi đội 28 thuộc Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh đóng tại Sân bay Quốc tế Kai Tak Hong Kong. Jones luôn ghi nhớ rõ ràng những nguy hiểm và khó khăn liên quan đến phi vụ không vận bốn người này. Jones nói: “Không có đủ thời gian để phán đoán chuyện gì đã xảy ra.” Chiếc trực thăng thứ hai đã đưa đứa trẻ sơ sinh và cha mẹ cô bé lên boong của Clara Maersk.
Họ không bế con theo, có nghĩa là Bailey phải bế con trên tay. Jones nói: “Nín thở chắc chắn là một phút.” Nhật ký của Jones ghi lại chuyến đi khứ hồi kéo dài 2,50 giờ giữa căn cứ Kai Tak và Clara Maersk. Anh nói: “Thường thì chúng tôi không đi vào đại dương như vậy.” Hai tiếng rưỡi khả năng tiếp nhiên liệu của trực thăng.
Sau khi trở về Hồng Kông, hai chiếc trực thăng đã được dọn dẹp ngay lập tức, sẵn sàng tham gia hộ tống Nữ hoàng Elizabeth vào cuối ngày hôm đó. Jones cho biết: “Phi đội 28 của chúng tôi sau này được gọi là“ 28 Tick of Time ”vì chúng tôi luôn về nhà đúng giờ. – Gần đây, nếu người Mỹ gốc Việt ở California tổ chức một cuộc triển lãm thì đó là một nhà làm phim tài năng. Duke Nguyễn trên một con tàu tị nạn. Nhân viên hàng không Jones đã liên lạc với Duc Nguyen và thiết lập liên lạc với đứa trẻ bị bệnh mà anh ấy đã giúp cứu.
Ngày 2 tháng 5, Kiu Wu Lieberman (Chieu M. Vu Lieberman) Sinh nhật lần thứ 45, cô và Jones đã có bài phát biểu lần đầu tiên qua Zoom “Tôi đã gặp lại bạn cách đây 45 năm. Jones nói với Vu-Lieberman. Bạn chưa gặp tôi, nhưng đây là những bức ảnh bạn được chuyển đến bệnh viện.
Họ chia sẻ hình ảnh, thông tin thiếu thông tin để hoàn thiện “bức tranh cuộc đời” của bạn. “Đây là món quà sinh nhật tuyệt vời nhất. Vu-Lieberman nói.
Vu-Lieberman-Một cô gái sinh ra trên tàu tị nạn ở Biển Hoa Đông lúc 2 giờ sáng ngày 2 tháng 5-hiện là nhà thiết kế thời trang nổi tiếng. Ảnh: SCMP .—— Vu-Lieberman hiện là nhà thiết kế và điều hành thời trang thành công, sống tại Quận Cam, California. Cô cho biết mẹ cô không chia sẻ quá nhiều kỷ niệm khi rời Việt Nam. Trong những ngày cuối của thai kỳ, chị Vu-Lieberman sinh con trên thuyền vào khoảng 2 giờ sáng ngày 2 tháng 5. Không có sữa, không có nước, không có cháo, chị đã tự tay vắt cam thảo vào tay mẹ, chị reo lên miệng. , Và sau đó thêm muối vào miệng con gái.
Sau đó, cô đã giành được học bổng để theo học ngành thiết kế thời trang tại trường đại học tốt nhất ở New York. Cho đến nay, cô đã nổi bật trong các hãng thời trang nổi tiếng ở Paris, New York và San Francisco Cô cũng viết blog cho bé Trường Xuân để luôn nhớ rằng mình là đứa trẻ sinh ra trên tàu tị nạn.
Đối với cá nhân Jones, tham gia sứ mệnh cứu người tị nạn là điều quan trọng nhất trong cuộc đời anh. Một trong những khoảnh khắc quan trọng Bây giờ, khi nhìn lại năm 68 tuổi, ông nói: “Tuyệt vời! Tôi đã thay đổi cuộc đời của một người vào ngày hôm đó. “
Bảo Nhiên (theo SCMP)